ROCKET CLASSIC LED Rück-, Bremslicht, Blinker

ROCKET CLASSIC LED Rück-, Bremslicht, Blinker

139,95 

HIGHSIDER ROCKET CLASSIC 3in1 LED Rück-, Bremslicht, Blinker, Alugehäuse, getöntes Glas, Paar, E-geprüft für hinten.

Artikelnummer: 254-34V2 Kategorien: ,

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Beschreibung

HIGHSIDER ROCKET CLASSIC LED Rück-, Bremslicht, Blinker mit Aluminium Gehäuse und getöntem Glas.

Die markante Variante zum Modell HIGHSIDER ROCKET BULLET – für hinten E-geprüft. Inspiriert von organischen Formen hat die HIGHSIDER-Produktentwicklung eine komplett neue Gehäuseform designt, ohne den Bezug zur Vergangenheit aus den Augen zu verlieren. Dabei unterstützt die weiche, runde Form die beim Betrachter hervorgerufenen klassischen Assoziationen.

Im Zentrum sind 6 sehr helle SMD LEDs verbaut. Der äußere Ring besteht aus COBs (Chip On Board). Durch die neue LED Chipeinbettung für Hochleistungs-LED erreicht man eine sehr hohe Leuchtdichte bei derzeit bestmöglicher Effizienz und Lebensdauer. So können zudem höhere Lichtwerte als bei herkömmlichen LEDs erzielt werden.

Das Beste kommt zum Schluss – die Rücklicht- und Rücklicht-/Blinker-Serien von HIGHSIDER geben dir die Sicherheit, die du benötigst und den Look, den du willst – egal ob Cruiser, Sportler oder Roller.

Maße
A Durchmesser: 45 mm
B Breite: 67 mm
C Tiefe: 70 mm
Stiellänge: 24 mm
Befestigungsbolzen mit M8-Gewinde, Länge: 17 mm.

Anschlüsse:
Schwarzes Kabel = Masse (-)
Gelbes Kabel = Rücklicht (+)
Rotes Kabel = Bremslicht (+)
Blaues = Blinker (+)

Lieferumfang: 1 Paar

Weiteres Zubehör aus der HIGHSIDER CLASSIC-Serie
Dein Bike – dein Projekt: Gestalte mit unserer HIGHSIDER CLASSIC-Serie deinen Klassiker zur ästhetischen Stil-Ikone! Inspiriert von den klassisch-runden Formen der 1960er- und 1970er-Jahre haben wir ein komplett neues Design entwickelt, das deinem Bike Charakter gibt.

Details

Glas

getönt

Farbe

chrom, schwarz

Breite

67.00

Material

Aluminium

Expertenbericht

E-geprüft

Verwendung

hinten

Nenndurchmesser

45.00

Lichtquelle

LED

Produktmarke

HIGHSIDER

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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