Endschalldämpfer TRIUMPH Thruxton 1200, 16-

Endschalldämpfer TRIUMPH Thruxton 1200, 16-

566,95 

IRONHEAD-Edelstahl-Endtöpfe Triumph Thruxton 1200, 16-, links+rechts, slip on,E-geprüft mit Euro 4 Zulassung.

Artikelnummer: 077-464 Kategorien: , ,

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Beschreibung

IRONHEAD Endtöpfe aus gebürstetem Edelstahl, E-geprüft Passend für Triumph Thruxton 1200, 16- .

Mehr geht nicht – gönne dir etwas ganz Besonderes: Diese hochwertig verarbeiteten Slip-on Dämpfer aus dem Hause IXIL liefert den Beat für dein Bike. Tief aus dem voluminösen Edelstahlinnenleben der Schalldämpfer baut sich nicht nur ein kraftvoller, kerniger und satter Sound auf – der IRONHEAD entlockt dem Motor darüber hinaus die höchstmögliche Leistung.

Die akustische und optische Bikeveredelung gibt es für viele klassische Motorräder und Custom Bikes. Für schlichte Roadster, szenige Srcambler oder fette Harley-Davidson-Modelle. Besonders edel und kontrastreich heben sich dabei die gelaserten Logos von den schwarz lackierten oder Edelszahl gebürsteten Außenhüllen ab.

Alle IXIL Endtöpfe werden als Bolt On oder Slip On Austauschschalldämpfer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind alle zum Anbau benötigten Teile.

IRONHEAD ist die Premiumproduktlinie für Klassiker und Custom Bikes der spanischen Marke IXIL. Von der CAD-basierten Produktentwicklung bis hin zum vollständig computergesteuerten Herstellungsprozess garantiert das Traditionsunternehmen höchste Qualität zu sehr attraktiven Preisen.

Technische Daten:
Länge: 220 mm
Form: konisch
Oberfläche: Edelstahl

Hinweis: Ohne Noise-Killer erlischt die Betriebserlaubnis.

Für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind.

Details

Fahrzeugmarke

TRIUMPH

Farbe

silber

Expertenbericht

E-geprüft

Länge

290.00

Material

Edelstahl

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

IRONHEAD

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The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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